临汾信息港

当前位置:

意船长作秀酿船翻人亡女幸存者愤怒讲述逃生

2019/06/13 来源:临汾信息港

导读

意船长作秀酿船翻人亡女幸存者愤怒讲述逃生1月14日在意大利吉利奥岛附近海域航拍的触礁搁浅的“科斯塔·康科迪亚”号游轮。 新华社发   

意船长作秀酿船翻人亡女幸存者愤怒讲述逃生

1月14日在意大利吉利奥岛附近海域航拍的触礁搁浅的“科斯塔·康科迪亚”号游轮。 新华社发   综合外电报道,意大利豪华游轮“科斯塔·康科迪亚”号触礁侧翻造成多人死亡和失踪。调查显示,事故有极大可能是因船长操作失误引起的,事故发生时游轮行驶的航线距离海岸过近。意大利媒体传出的推断是,这艘超级游轮可能为向岛民“秀船”或“致意”而过度靠近海岸,进而触礁。   另外多位幸存者指责灾难发生后船上男性没有表现出应有的素质,而是只顾自己逃命。   原因推测:游轮靠近小岛“问候”岛民酿事故   法新社15日援引一些目击者的话报道,“科斯塔·康科迪亚”号搁浅前,向吉利奥岛靠拢,“点亮”上层甲板灯光,目的是向岛上居民“行礼”,也为船上用餐乘客展示“灯光风景”。意大利《报》当天公布一封信件内容,佐证这一说法。这封信去年8月由吉利奥岛市长塞尔吉奥·奥尔泰利寄给船长,感谢游轮为小岛带来“绝美景色”。   奥尔泰利15日接受媒体采访时说,游轮由首都罗马附近奇维塔韦基亚港出发向北航行,途经吉利奥岛,通常距岛3公里至5公里远,但也不时近距离“贴近吉利奥岛,鸣笛问候岛民……游轮点亮灯光,由岛上看过去非常漂亮”。   “科斯塔·康科迪亚”号13日行驶至这座岛附近时触礁,船舱进水,船体倾斜,终搁浅。   意大利国防部长詹保罗·迪保拉判断,游轮搁浅系“人为失误”。这位前海军上将说:“这种规模的船不能靠海岸这么近,大家都知道那里有礁石。”   “科斯塔·康科迪亚”号运营商科斯塔(又译歌诗达)游轮公司15日发表声明承认应急机制未能及时启动。“船长可能判断错误,导致严重后果,”声明说。   逃生丑态:游轮上男性不顾妇孺争相逃生   “科斯塔·康科迪亚”号的多位女幸存者14日愤怒地讲述了在撤离时所遇的无良遭遇。她们表示,在惊心动魄的时刻,每一名男士——包括全体船员——都在考虑自己,为了登上救生船,逃生者间甚至发生了肢体冲突,怀孕的妇女和儿童试图挤上救生艇,而男士拒绝在此时遵循女士优先的原则,有的小孩在混乱中与其父母走散了,一边哭着一边喊“爸爸,妈妈”,附近的船员全然顾及不到这些。   62岁的桑德拉·罗杰斯证实说:“当时根本没人顾及妇女儿童优先的原则,那些高大的男士、船员将我们推到一边强行登上救生艇。那一幕实在令人恶心。”此前已经退休的罗杰斯事发时与女儿及一对双胞胎孙女在游轮上。   而之前报道称赞意大利游轮船员坚守职责、承担重任解救了数百名乘客。哥伦比亚籍船员桑切斯曾接受采访时说:“我们救出了500到600名乘客。我乘坐救生艇往返了十几次,当时风很大,天气寒冷……我们这些船员——哥伦比亚人、洪都拉斯人以及其他来自20个国家的船员,才是真正的英雄。” [1][2]下一页事故影响:游轮观光行业或广泛受损   意大利豪华游轮触礁搁浅不仅对于其所属运营企业来说是一个灾难,而且还可能使原本发展艰难的游轮行业广泛受损。   从2000年开始,科斯塔游轮公司成为全球游轮公司美国嘉年华游轮集团(Carnival Corporation &PLC)的全资子公司,嘉年华的40%收益来自于欧洲,而科斯塔将是其在欧洲扩张的主平台,其中遭搁浅的游轮是该集团在欧洲市场的主要赢利渠道之一。受此事影响,嘉年华股价16日在伦敦股市大跌20%,初步估算该集团将因此损失9500万美元。   投资服务公司William Blair的一位分析师称,目前还不知道此事件对嘉年华造成的损失,但可能包括乘客赔偿金、潜在的诉讼和游轮维修费用。   投资研究公司Morningstar的股票分析师认为,全球性经济危机已经导致游轮行业的潜在客户数量减少,而在这艰难时期发生此事,对于嘉年华集团来说无疑是雪上加霜,目前还不清楚它是否会给嘉年华品牌留下污点。也有分析指出,消费者可能因此对整个游轮行业产生抵触情绪,因担忧安全问题,部分潜在旅行者可能取消乘游轮出行计划。

前一页[1][2]

病因病机
拼团小程序有哪些
免费自己制作小程序
标签