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夯实技术基础广汽新能源公司正式成立

2019/04/15 来源:临汾信息港

导读

此前广汽团体董事会决议将建立广汽新能源专属子公司,以加大在日趋扩增的新能源市场抢占先机,按计划新能源公司定在7月底成立。通社从广汽团体官方得

此前广汽团体董事会决议将建立广汽新能源专属子公司,以加大在日趋扩增的新能源市场抢占先机,按计划新能源公司定在7月底成立。通社从广汽团体官方得悉,7月28日,广汽新能源汽车有限公司(以下简称广汽新能源)正式成立,未来将专项负责新能源车型的研发、设计、制造和销售等诸多职能。据了解,广汽新能源成立后的车型将在2019年正式推出。

2017年6月5日,广汽团体第四届董事会第47次会议正式召开。根据投票结果,会议通过了《关于设立广汽新能源汽车有限公司的议案》,同意广汽新能源汽车有限公司项目设立方案,设立全资子公司广汽新能源汽车有限公司(暂定名),投资总额6亿元,注册资本6亿元,其中首期注册资金3亿元,后续资金根据需要增资解决。

根据中国汽车工业协会发布的数据显示,2017年月,新能源汽车(含新能源商用车)累计产销分别为21.2万辆和19.5万辆,同比增长分别为19.7%和14.4%。虽然与年初协会所预期的销量目标有所差距,但增幅仍然高于中国汽车市场平均水平。对此,广汽集团凭仗资金和技术两方面的优势,在新能源车市场需求指数暴涨的初级阶段建立专项子公司,那广汽新能源到底做甚么?又凭甚么让其底气十足的投身这片蓝海市场?

完善的产业模块 车型2019年推出

今年3月24日广汽团体发布公告,同意子公司广汽乘用车新增20万辆/年新能源汽车扩能项目,将总投资46.94亿元建设全新新能源车工厂,地点位于广州市番禺区生产基地。而在本次会议中,集团批准向广州汽车集团乘用车有限公司增资近23亿元专项新能源车产能扩建项目建设。

基础建设决定上层建设,背靠广汽团体强大的技术支持,广汽新能源的未来之路可谓一望无际,只等新车出炉。广汽团体新能源汽车公司准备工作组组长、广汽乘用车常务副总经理古惠南表示:广汽新能源公司成立后,广汽乘用车生产的新能源车将先交给我们新成立的公司销售,而我们也会生产专属平台的新能源车。按计划,广汽新能源成立后,旗下车型将在2019年正式推出。

目前新车并没有具体参数,不过参考未来广汽新能源车型的电池密度大幅度提升,我们的车辆现在跑300公里,1到2020年的时候不用增加任何的重量,单凭它密度的提高就可以跑到500千米,今年300公里、明年400千米、后年500千米。这一段古惠南介绍,预计新车的续航有望达到500千米。

发展5大核心技术 产品/技术反向输出显真章

能够真正掌握新能源技术的自主研发能力,才是广汽新能源乃至自主新能源产品走向世界的核心因素。在技术层面,广汽新能源将侧重发展5大核心技术,包括电池、电机、电控、电机耦合和系统集成。

基于新能源平台打造的纯电动SUVGE3于前不久正式上市,该车采用三元锂电池技术,电机功率120千瓦,峰值扭矩290牛米,纯电续航里程超过310千米,直流快充半小时电量可达80%(目前配备直流快充的纯电动车型其实不多)。新车的上市代表广汽集团及广汽乘用车进入全新发展阶段,也代表广汽团体的新能源技术到达国际主流水平。

除此之外,广汽团体的合资企业目前正在将GS4 PHEV等车型导入各自工厂进行换名生产。其中就包括广汽三菱推出了旗智、广汽菲克推出悦界。对产品和技术的反向输出,古惠南强调:之前我们合资企业不都是引进技术生产吗,现在我们给技术给他们,这不是这么多年来自满的事情吗?之前我们是以市场换技术,现在我们算不是算把技术培养起来了呢?这是很好的机会,是很了不起的事,很值得大家自满。(图/文 通社 徐晓晨)

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