临汾信息港

当前位置:

追求卓越的洋山精神不会变洋山港区工人眼中替

2019/01/13 来源:临汾信息港

导读

追求卓越的洋山精神不会变——洋山港区工人眼中的变与不变12月10日,上海洋山四期自动化码头将正式开港投入试运营。抬眼望去,鲜红色的桥

  追求卓越的洋山精神不会变——洋山港区工人眼中的变与不变

  12月10日,上海洋山四期自动化码头将正式开港投入试运营。

  抬眼望去,鲜红色的桥机舒展巨臂,塔吊车沿着港口一字排开,轨道吊准确地锁住集装箱

追求卓越的洋山精神不会变洋山港区工人眼中替

,一个个巨大的集装箱被迅速抓起,AGV(无人车)早已等候在下方,集装箱迅速装车拖向指定位置,港区内车流不息,然而繁忙的港口内却不见一人。

  在中央控制室,轨道吊远程操作员邵妙娜紧紧盯着眼前的四块电子屏幕,监控着整个流程,她的工作台就像大型游戏机,除了屏幕,就是操纵杆与鼠标,“我们要做的并不多,正常流程完全不需要人工干预,只要几秒钟安全确认,我们可以同时监控整个港区所有桥吊的工作。

  ” 一个工人就能服务几台桥吊 全球的自动化无人码头洋山四期终于开港试生产了。

  作为洋山四期的一员,邵妙娜觉得自己很幸福,“当得知有机会来洋山四期的时候,我没犹豫就报了名,今年5月来到洋四期,经过培训后,我从一名道口的检查员成为远程操作员,每天看着那么多轨道吊运转,心里很有成就感。

  ” 同样的变化,也出现在洋山的“桥吊状元”张彦身上,作为曾多次打破世界桥吊作业效率世界纪录的洋山代表性人物,在洋山四期的建设中,张彦一直在密切关注,“我去参观过洋山四期,也参观过操作室,更不断研究过相关报道和资料,近我看到报道说,目前青岛港推出的自动化装卸效率已经超越了人工效率。

  ” 自动化码头极大释放了劳动生产力,一台桥吊需配几十个工人服务,到一个工人就能服务几台桥吊,这是多么大的变化和跨越。

  过去,操作工人坐在50米高空的桥吊控制室,俯身向下操作集装箱;现在,工人们在后方中控室,看着电脑屏幕,就能把庞大的集装箱吊起放下。

守住一颗干净的心

  未来,工人们还有望实现远程操控,无须到码头,在市区控制室就可以操作。

  自动化了,桥吊状元会下岗吗 码头自动化了,桥吊状元会下岗吗?“危机感一直有啊,正因为有危机感,才能促进我们学习进步,对不对?”张彦笑着说,“其实,当年我能打破世界纪录,也是因为当时我用更快的方法,迅速掌握了当时的双桥吊设备,这才使破纪录成为可能。

  ” 科技的进步、设备的发展,其实在码头上一直未曾停歇。

  从小常在码头玩耍的张彦,看着这些我们都是阅读观画的读者,而经过了风雨年港口上,从码头搬运工人装卸,变为机械设备,再后来集装箱成为主要的装载、运输方式。

  “其实,每个行业都会随着有些事情却是一个人承受的时代科技的进步出现新的工艺,改善人们的工作环境,减轻人工的负担。

  对老员工来说,当然会有冲击,但也有借鉴。

  洋山四期后,上海现有的码头也会逐渐向半自动化、自动化改造,对员工的素质提出了全新的要求,我们都有兴趣去学习,研究人工和自动化怎样相互借鉴,进一步提升生产效率、保障安全。

  ” 科技不断更新迭代,追求不会改变 “十九大报告中提出,要建设知识型、技能型、创新型劳动者大军,这就是我们需要努力的方向。

  ”对自己,张彦早已有了明确的认知,“自己肯定要不断学习,在操作上立足岗位钻研,自动化码头出现后,肯定要涉及操作、系统、设备构造运行、电脑编程等更多内容,操作人员不能只会操作,未来对设备维修、构造原理都需要明白,唯有不断学习,成为复合型人才。

  而从群体说,我们需

威海大型户外陆地游乐设备厂家
杭州缓蚀剂
安庆防静电包装材料
标签