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2019/01/31 来源:临汾信息港

导读

发改委27日起上调油价 石油板块再迎利好今日发展改革委发出通知,决定将汽、柴油价格每吨分别提高205元和200元,测算到零售价格90号汽

发改委27日起上调油价 石油板块再迎利好

今日发展改革委发出通知,决定将汽、柴油价格每吨分别提高205元和200元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.15元和0.17元,调价执行时间为2月26日24时。

此次成品油价格调整幅度,是按照现行成品油价格形成机制,根据2月26日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算,并累加上个调价周期应涨未涨金额确定的。2月中旬以来,受北美地区极寒天气、以及部分产油国减少原油供应等因素影响,国际市场油价震荡上行,前10个工作日平均价格上涨明显。

二级市场上,油改概念股今日走强,截至收盘,广聚能源、泰山石油、茂化实华涨停,中国石化涨逾3%,中国石油涨0.53%,其他个股普涨。

利好石油及其他能源

国家发改委一旦决定调高成品油价格,对相关行业的影响,可用几家欢乐几家愁来概括,其中将利好石油、石化行业。长城证券石油化工行业分析师王刚认为,因为中国国内原油价格目前基本与国际市场接轨,在成本基本不变的情况下,中资石油公司的产品价格上涨,直接带来的就是利润。而中石油、中石化是垄断国内成品油冶炼市场的两大集团之一,油价的上涨对企业的业绩及股价表现,都有着的支撑作用。

此外,安信证券分析师张龙认为,成品油价格上调后气价的比价优势将更为突出。目前我国天然气价格处于扭曲状态,部分城市的车用天然气价格尽管经过去年的大幅上调,但现在也只有4元左右/立方米,与成品油、电力等相比,天然气价格明显偏低,上调空间较大。

油价上涨还包括对煤炭、焦炭等传统型能源的开采,甚至对风能、太阳能和生物质能等新能源的研发等产生影响。因为国际油价的上涨将使它们的价值获得了重估的机会。

利空交通运输等行业

牵一发动全身。成品油涨价将利空航空、物流、公共交通、出租车行业;对汽车制造、高速公路行业来说,则中性偏空。

中投证券一位行业分析师说,油价上调后,对航空业肯定是有影响的,但影响程度究竟有多大,则要取决于以下因素:一方面是油价的上涨幅度;另一方面,交通运输业的成本转嫁能力。由于航空业竞争激烈,希望将油价上涨而增加的成本全部转嫁出去较困难。

物流行业也将受其负面影响。有行业分析师说,这个行业包括范围广泛,也是耗油大户,成品油价格上涨后,对于竞争日趋激烈的物流行业来说,更是雪上加霜;受成品油价上涨影响的还有出租车行业及市内公交行业等。

从比较长远的经济周期来看,油价上涨必将促使煤炭的价格上涨,而现在我国并没有建立起煤电联动的机制,在计划电,市场煤的现实条件下,油价上涨将对电力行业产生间接冲击。

成品油涨价对汽车行业的影响在于累积效应。华泰联合证券汽车和汽车零部件行业分析师姚宏光说,虽然今年以来油价一直在往上走,但现在还看不出来它对汽车行业带来了多大的负面影响。

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